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（中央社記者魯鋼駿新竹市9日電）由北台灣8縣市組成的北台區域發展推動委員會，今天齊聚新竹市，8位縣市首長也共同發聲，宣示共同建構北台智慧綠能環境。
此次擔任主政縣市的新竹市長林智堅強調，縣市間跨域合作是為建構北台永續發展的基石，今年以「智慧綠能」為主題，呼應總統蔡英文所推動的「綠能科技創新產業」政策。
林智堅表示，竹市不僅提供民間企業「創業便利貸專案」，針對產業融資以及個人裝設太陽光電設備提供優惠貸款，也針對市管公有房地、既有建築物屋頂設置太陽光電設施，訂定相關管理辦法，同時也完成全市LED路燈汰換。
基隆市長林右昌表示，接下來區域治理應該要走向2.0，交通基盤及觀光建設要更智慧、更生態，區域治理組織則要更合作，期使發揮整合平台的功能，讓生態、智慧和青年創新在此凝聚。
桃園市長鄭文燦指出，繼104年全面啟動公有房舍設置太陽能屋頂後，也提出相關推動方案，如工廠屋頂設置太陽能、提供ESCO媒合平台、訂定桃園市發展低碳綠色城市自治條例及對能源使用大戶必須設一定比例的再生能源，也挑選160處埤塘設置太陽能板，兼顧生態及環保。
新竹縣長邱鏡淳提及，各縣市若能整合議題共同推動，將可增進各地方政府的府際合作關係，加速落實各項議題行動方案，也透過北台區域治理平台合作，資源共享、設施共用，避免有限資源重複投入，減少地方政府財政負擔。
苗栗縣長徐耀昌提到，將首創在後龍鎮18鎖精套環公頃滯洪池及水利會大潭蓄水池上設置太陽光電發電系統，也鼓勵業者設置離岸示範風場，可望為全台綠能發電帶來全新的典範標竿。
台北市副市長林欽榮則說，今年推出「銀髮智慧公宅」、「3U」智慧交通計畫、太陽光電發電四大主軸等推動工作，下週也將舉辦「2017臺北智慧城市論壇暨展覽」。
新北市副市長葉惠青指出，今年將以5大工廠區廠房推動太陽能真人娃娃光電，也發展潛在綠色能源，推動能源轉型。
宜蘭縣副縣長吳澤成表示，今年提出「能源轉型三支箭」策略，籌備成立宜蘭縣再生能源開發公司，推動綠色能源產業鏈成形，讓能源永續利用。
此次「第13屆北台區域發展推動委員會首長會議暨成果展」活動，同時展示北台9大議題、跨區域平台合作及多項綠能推動成果，現場更有多家公司展示綠能技術實體產品技術發展及應用。1060109
（中央社記者韋樞台北22日電）陽明海運董事長謝志堅表示，他研究近年來國際貨櫃供給和需求的增減，確定從今年第4季起呈現淡季不淡，2017年到2019年的貨櫃供給逐漸減少，需求增加，運價可望持盈保泰。
陽明海運經營團隊今天在股東臨時會中釋放出國際海運市場經過這兩年的洗禮和調整後，貨櫃供需之間逐漸靠近的訊息，甚至到了2019年，貨櫃需求（載貨）甚至會大於供給（艙位）。
謝志堅指出，今年第4季海運市況淡季不淡，較以往大幅改善，且第4季起運費提升，目前歐洲和美國航線的貨量和運價從12月15日起都在增加，且一路到明年春節前均相對樂觀，其中美國線的貨量旺過歐洲線。
謝志堅看好明年的海運景氣，他說他花很多時間研究供需，2015年底看2016年的貨櫃供給成長8.6%，貨櫃需求成長0.81%，但現在再回顧2016年全年的供需，卻發現貨櫃供給減少到1.5%，需求卻增加到1.2%，主要是各航商擔心供給太多，開始大幅節制供給艙位。
同時各船商開始加速淘汰舊船，例如2000年到2010年，有27年船齡的船才會淘汰，目前已縮短到淘汰19年船齡的船，最近甚至傳出連一艘7年的船都淘汰，顯見供給正加速縮減中。
他估計，明年貨櫃供給成長4.8%，需求成長1.2%，2018年供給成長4.7%，需求成長2%到3%，但到了2019年，貨櫃供給才微增0.1%，但需求會再增加，屆時運價當然是持盈保泰。
陽明海運策略長賈台興表示，目前正在和客戶洽簽明年的早鳥合約，現今在簽約的運價和去年同期來比，美國線增加50%，這是非常重要的市場指標，顯示氣勢出來了；明年歐洲線首季運價和今年首季來比更增加100%，不過歐洲線的運價會隨市場變動。
另外在新造船方面，賈台興說，明年全球會有73艘萬TEU（20呎貨櫃）級以上的船交付，且今年全球僅伊朗國航訂購4艘1萬4000 TEU的船，顯見3年後交船時，全球萬TEU級以上大船新增速度會減緩，加上舊型5000TEU的船因營運成本過高，可望會加速淘汰，顯見供給會逐漸縮減，運價可望上漲。
至於陽明部分，賈台興強調，陽明2013年時即訂約租下15艘1萬4000 TEU的船，2015年加租5艘，從2015至今共交付13艘船，明年交2艘，2018年交3艘，2019年交付最後2艘，而且陽明決定未來4年將還給船東2008年前用高價租的船，包括12艘4250 TEU和6艘8000 TEU的船，並拆解7艘5500 TEU的船，單位營運成本會大幅下降。1051222
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